Choisir un coffre de toit : volume, charge, montage et ouverture

De combien de litres avez-vous besoin ?

Le volume figure en litres dans le nom du produit. Pour les coffres de toit Thule de notre catalogue, il va de 300 litres pour le Force 3 S à 400 litres pour le Force 3 M et 500 litres pour le Force 3 XL, jusqu’à 590 litres pour le Motion 3 XXL. Hapro indique 370 litres pour le Traxer 5.6, Farad 680 litres pour le Marlin N7.

Les litres ne disent qu’une partie de l’histoire : la longueur et la largeur décident aussi de ce qui rentre. Les objets longs, comme les skis, demandent un coffre long ; Thule indique que ses coffres conviennent pour des skis jusqu’à 215 cm. Selon Thule, un coffre de sport étroit laisse de la place à côté de lui sur le toit pour un vélo ou un kayak. Mettez dans le coffre les choses légères et volumineuses, comme les sacs de couchage, les vêtements ou les skis, et les choses lourdes dans la voiture.

Longueur et hayon

Le coffre n’allonge pas la voiture, mais il ne doit pas gêner le hayon. Thule conseille de vérifier avant l’achat les dimensions du toit et la charge sur le toit du véhicule, pour que le coffre convienne et que le coffre arrière puisse s’ouvrir entièrement. Le mieux est de le vérifier avec le coffre monté : ouvrez complètement le hayon et regardez s’il touche le coffre de toit. Un coffre plus court ou une autre position sur les barres donne souvent la marge nécessaire.

Pensez aussi à la hauteur : selon Thule, le véhicule peut gagner jusqu’à 70 cm avec les barres et le coffre. Faites attention aux entrées de garage basses et aux branches qui pendent. Dans une station de lavage automatique, le coffre et les barres doivent être démontés.

Charge sur le toit : combien peut-on charger ?

Il y a trois limites : la charge maximale sur le toit du véhicule (dans le manuel de la voiture), la charge que supportent les barres de toit et la charge maximale du coffre. Pour les coffres de toit Thule de notre catalogue, « 75 kg de chargement » figure dans le nom.

Thule décrit la charge disponible sur le toit comme le poids du porte-charge plus le poids du coffre plus le poids du chargement. Les instructions du constructeur du véhicule sur la charge maximale sur le toit doivent être respectées. Le calcul est donc : charge sur le toit selon la voiture, moins les barres, moins le coffre vide, égale ce que vous pouvez charger. Le poids total autorisé de la voiture ne doit pas non plus être dépassé. Comptez avec la charge dynamique sur le toit, celle qui s’applique pendant la conduite.

Selon Thule, répartissez le chargement selon la proportion un quart, la moitié, un quart : environ la moitié du poids au milieu entre les barres, un quart à l’avant et un quart à l’arrière. Rien ne doit être fixé à l’extérieur du coffre.

Ouverture : d’un côté ou des deux

Pour les coffres Thule de notre catalogue (« Motion 3 », « Force 3 », « Pulse 2 »), « ouverture des 2 côtés » figure dans le nom. Un coffre qui s’ouvre des deux côtés se charge aussi bien depuis le trottoir que depuis la chaussée, ce qui est pratique quand vous vous garez le long de la rue ou tout près d’une autre voiture. Pour les autres modèles, la description du produit indique s’ils s’ouvrent d’un côté ou des deux.

Montage et barres de toit

Un coffre de toit demande des barres transversales sur le toit (barres de toit). La plupart des coffres ont une fixation universelle ; pour certaines barres, un adaptateur est nécessaire, par exemple pour les barres à rainure en T, pour lesquelles il existe l’adaptateur de profilé en T Hapro Premium Master Fit. La notice du coffre indique s’il convient à vos barres ; Thule propose pour cela sa propre recherche par véhicule.

Les consignes de sécurité de Thule donnent ces règles :

• Montez le coffre uniquement sur des systèmes de barres autorisés, si possible contrôlés (par exemple certifiés GS) et approuvés pour votre véhicule. Le montage sur un porte-charge d’attelage n’est pas autorisé.
• L’avant est tourné dans le sens de la marche et le coffre est placé si possible parallèlement à la chaussée, pour éviter des forces de portance supplémentaires.
• Si la notice n’indique pas de position particulière, l’écart entre les barres transversales doit être d’au moins 700 mm.

Vitesse, serrure et rangement

Vitesse : selon les consignes de sécurité de Thule, la vitesse doit toujours être adaptée au chargement, à la route et au vent, mais ne doit en aucun cas dépasser 130 km/h. Les limitations de vitesse en vigueur restent applicables. Attendez-vous aussi à du bruit de vent et à un comportement modifié par vent de côté, dans les virages et au freinage.

Serrure : fermez et verrouillez le coffre avant de partir et retirez la clé. Si le coffre n’a pas servi depuis longtemps, contrôlez les serrures, le chargement et la fixation. Thule recommande de noter le numéro de la clé, pour pouvoir en commander rapidement une autre en cas de perte.

Rangement : Thule recommande de démonter le coffre et les barres quand on ne s’en sert pas, pour économiser du carburant et par égard pour les autres usagers. Rangez le coffre au sec et à l’abri du soleil direct. Une housse de protection pour coffre de toit le protège pendant le stockage.

Comparer les prix

Sur la page coffres de toit, vous trouvez tous les modèles avec les prix de plusieurs boutiques. Chaque taille et chaque variante a son propre EAN, et Sorppa les compare une par une, pour que vous voyiez les prix du même coffre.